Es gibt zwei wichtige Faktoren, die beim Vergleich und bei der Auswahl von Motorölen zu berücksichtigen sind - wie kalt es im Winter wird und was der Hersteller für Ihren Motor empfiehlt. Ideal zum Starten von Motoren bei niedrigen Temperaturen und wirksam bei hohen Motortemperaturen, können 5W-30-Motorenöle unter den meisten Bedingungen verwendet werden.
Was bedeutet 5W-30 eigentlich?
Das "W" steht für "Winter", die Zahl davor gibt die Viskositätsklasse des Öls bei niedrigen Temperaturen (Dynamische Viskosität bei -35°) an (daher das W), und die Zahl danach gibt die Viskositätsklasse bei höheren Temperaturen (Kinematische Viskosität bei 100°C) an, wenn der Motor tatsächlich läuft.
5W-30-Motoröl hat eine Winterviskosität der Klasse 5, d.h. es ist bei sehr niedrigen Temperaturen weniger viskos als z.B. 10W-30. Es hat eine Heißviskositätsklasse von 30, was bedeutet, dass es bei hohen Temperaturen genauso zähflüssig ist wie 10W-30, aber weniger zähflüssig als Öle wie 15W-50.
Warum ist die Viskosität des Motoröls von Bedeutung?
Die Viskosität eines Öls ist sein Fließwiderstand. Zu dickflüssiges Öl fließt nicht richtig durch Ihren Motor. Ein zu dünnes Öl schützt die beweglichen Teile nicht vor Verschleiß. Die Viskosität steigt mit sinkender Temperatur und sinkt mit steigender Temperatur.
Bei der Auswahl einer bestimmten Motorölsorte müssen Sie einen Kompromiss zwischen Leistung und Schutz eingehen. Ein Öl, das bei laufendem Motor viskoser ist, wird die Motorkomponenten besser schützen. Aber ein zu dickflüssiges Öl wird auch die Motorleistung ein wenig beeinträchtigen. Deshalb ist es wichtig, dass Sie sich mit Ihrem Motorenhersteller darüber beraten, welche Ölsorte genau geeignet ist.
