Frostschutzmittel: Braucht Ihr Auto wirklich Frostschutzmittel?

Der Motor Ihres Autos erzeugt sehr viel Wärme, die, wenn sie nicht kontrolliert wird, schwere Schäden verursachen kann. Deshalb ist Frostschutzmittel für die Wartung Ihres Autos unerlässlich. Wenn Frostschutzmittel mit Wasser gemischt und dem Kühler hinzugefügt wird, hilft es, die Motortemperatur zu regulieren und gleichzeitig verschiedene Metallteile im Kühlsystem des Motors zu schützen und zu schmieren.

Was ist Frostschutzmittel und warum ist es so wichtig für ein Auto?

Frostschutzmittel ist eine gefärbte Flüssigkeit, die Sie (zusammen mit Wasser) in Ihren Kühler geben, um die Motortemperatur zu regulieren. Sein Hauptbestandteil ist Ethylenglykol, das den Gefrierpunkt von Wasser senkt und seinen Siedepunkt erhöht. Dadurch wird verhindert, dass das Wasser in Ihrem Kühler gefriert, kocht oder verdampft.

Neben Kraftstoff und Öl ist Frostschutzmittel für einen einwandfrei funktionierenden Motor unerlässlich. Ohne Frostschutzmittel würde sich der Motor durch die Verbrennungswärme schnell überhitzen oder sogar vollständig verbrauchen. Frostschutzmittel schmiert auch Komponenten des Kühlsystems, die mit Wasser in Kontakt kommen, und verhindert, dass Metallkomponenten korrodieren.

Sind Frostschutzmittel und Kühlmittel ein und dasselbe?

Die Begriffe "Frostschutzmittel" und "Kühlmittel" werden oft synonym verwendet, aber das ist nicht korrekt. Frostschutzmittel ist ein Bestandteil des Kühlmittels eines Motors. Um es genauer zu sagen, ist Kühlmittel eine Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser ist.

Wasser allein reicht nicht aus, um einen Motor kühl zu halten. Die Verbrennungswärme wird es schließlich zum Überkochen bringen. Im Sommer könnte Wasser allein verdunsten, im Winter könnte es einfrieren und damit unbrauchbar werden. Die meisten Autohersteller empfehlen eine 50/50-Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel im Kühler.

Warum muss das Frostschutzmittel gewechselt werden?

Wie alle Flüssigkeiten in Ihrem Auto verschlechtert sich Frostschutzmittel mit der Zeit und wird schließlich säurehaltiger. Dies führt zu Korrosion, die den Kühler und andere wichtige Komponenten des Kühlsystems wie die Wasserpumpe, die Schläuche, den Thermostat und den Kühlerverschlussdeckel beschädigen kann.

Auch Rost, Schmutz und andere schädliche Partikel können sich in Ihrem Kühler ansammeln. Verschmutzungen wie diese beeinträchtigen die Fähigkeit des Frostschutzmittels, die Motortemperatur zu regulieren. Dies kann zu einer Überhitzung des Motors, einem gerissenen Motorblock oder sogar zum Verschweißen des Kolbens mit seinem Zylindern führen.

Wie oft sollte das Frostschutzmittel gewechselt werden?

Schauen Sie immer zuerst in Ihrem Benutzerhandbuch nach. Im Allgemeinen sollten Sie Ihr Frostschutzmittel alle 48.000 km (30.000 Meilen) oder alle drei Jahre ersetzen, je nachdem, was zuerst eintritt.